好消息，以后杭州去成都时间能节约近一半。昨天，记者从相关部门了解到，最快本月底“东西大动脉”沿江高铁规划方案研究就将启动。

“沿江高铁”，说的就是沪蓉沿江高速铁路，它又叫“沪汉蓉高速铁路”，主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。这条沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海—成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道，全程需要14个小时左右。

这条沿江高铁，规划线路是从上海出发，途经南京、合肥、麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川、重庆，最后到成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。

沿江高铁，是一条东西走向的大动脉，贯穿了中国东中西三个区块。不仅填补了中国陇海和浙赣之间700公里无横向铁路的空白，而且与陇海线、京广线、京九线共同构成我国铁路干线的十字形网络，并与纵向七条跨长江铁路和沿海铁路接轨，大大提高中国铁路的灵活性。

这条高铁计划2018年开工建设，预计2023年通车使用，未来上海到南京50分钟，上海到合肥90分钟，上海到武汉3个小时，上海到宜昌4个小时，上海到重庆6个小时，上海到成都7个小时便可到达。

目前，杭州去成都每天只有五趟车，两趟动车，三趟K字头的慢车，动车最快需要14小时36分，最慢的车长达52小时57分。

有了沿江高铁，杭州去武汉、成都时间也大大缩短。杭州市民可以先坐高铁到上海，时间在1小时以内，然后坐沿江高铁到武汉，只要4小时，到成都也只要8小时。